王勤伯：正常发薪的尤文因何敌不过欠饷的国米？

皮尔洛对球员比赛态度的批评说得很到位，尤文图斯就像根本没有出场比赛过，国际米兰以一种极其轻松的方式赢得了苏宁时代的第一次赢得了国家德比。

然而，到底是什么造成了今天尤文图斯如此士气不振、技艺欠精？如果只关注赛前新闻，负面的消息基本都在国际米兰一边，尤其是格外棘手的欠薪问题。

国际米兰当下面临的最大困难并不是俱乐部是否出售，而是球员薪水的发放。意大利球员工会主席卡尔卡尼奥不久前证实，意甲至少10支球队是准时发放了薪水。这样的比较之下，国际米兰拖欠了2020年下半年6个月里4个月的薪水就属于“差生”行列了。

国际米兰最早拖欠的是去年7、8月份的薪水，当时俱乐部支付有困难，和球队达成协议这笔钱在今年2月发放。之后正常发放了9月和10月的薪水，但11月和12月的又没发。

赛前马罗塔在和球队见面的时候表示，国际米兰会按照约定发放7月和8月的薪水，同时争取不要因为11月和12月的薪水问题被扣分。职业联盟对11月和12月发薪的最晚期限规定是今年2月，如果继续欠薪不发，或者是没有和球队就延期发放达成协议，国际米兰可能被扣分。

根据《米兰体育报》在11月份披露的内容，尤文图斯属于10家按时发薪的俱乐部。那么，到底是什么导致今天的尤文不仅如此缺乏斗志、比赛欲望，甚至俱乐部管理层对球队成绩的要求突然变得不如之前一些年一样严厉？

意大利媒体披露最多的新闻是阿涅利家族内部的争斗。目前的阿涅利家族已经不再像当年贾尼、翁贝托兄弟时代的“家族气氛”，后人各自的道路已经非常分散，家族企业越来越像企业而不是家族。因此也很难期待掌门人约翰∙埃尔坎和尤文主席安德烈∙阿涅利之间存在很多的亲密。

阿涅利与埃尔坎

恰恰是在尤文图斯9冠之后，安德烈∙阿涅利和约翰∙埃尔坎的关系出现了一些微妙的变化，或者说之前积累的一些问题逐渐浮出水面。

例如现在的尤文图斯并不是莫吉时代的自负盈亏经营，近年同样积累了数量较大的债务，有说法是达到6亿规模，而约翰∙埃尔坎是否愿意爽快买单？

另一个则是安德烈∙阿涅利自己的位置。足球之外他的另一个重要的爱好是F1赛车，他也曾在法拉利工作过。安德烈∙阿涅利很希望自己获得之前空出的法拉利总裁位置，但约翰∙埃尔坎更倾向于别的人选。

所有这些都反映在本赛季尤文图斯的成绩上面。皮尔洛的执教成为舆论的焦点，成绩不佳的时候新手皮尔洛成为众矢之的，但是尤文管理层无论在转会市场、球队成绩等方面都显得不紧不慢的态度才是最令人费解的。

这场比赛失利之后，尤文图斯当然可以说赛程尚未过半，目前和榜首的积分差距仍然是可以追上的。但这样一场失利表现出的精神状态看，这将是皮尔洛最难改善的地方。球队对自己没有信心，很多皮球的处理像是小学生在做功课，而第2个丢球以后C罗的苦笑也说明了某种深刻的无奈。

或许本赛季只是之前积累的各种问题的爆发期，不管是马罗塔还是阿莱格里的走人，都是阿涅利9连冠后期发生的一些处理并不愉快、后续引发争议的事件。如果尤文的问题确实和阿涅利家族内部的氛围有关，那么会是较难解决的，除非管理层完全洗牌。