周冠宇“期中”专访①：5个积分不代表全部 还能更好

周冠宇作为本赛季F1唯一的新秀，也是历史上第一位真正参加大奖赛的中国车手，已经完成了第一次“期中考试”。夏休期之前，《》对话周冠宇，从首秀得分，到杀入排位赛Q3；从在陌生的赛道取得第八名，到在机会大好时因机械故障退赛；还有在银石遭遇可怕的撞车事故，以及所有人关心的2023年话题……

Q=周冠宇 A=《》

Q：你在F1的第一个赛季已经过半。之前多场比赛里，你碰到里很多意外情况。所以你是否同意，积分榜上的5个积分并没有把你全部的成果反映出来？

A：对没错。我经历了很多场退赛，其中至少2-3次我原本稳定地处在积分区，而且可以拿到积分，结果遭遇了赛车故障。所以我觉得本来成绩肯定可以更好，但我同时觉得，虽然没有达到想要的成绩，但两次得到积分也是比较好的结果。而且，我可以很好地去证明了自己，把自己的速度发挥出来，让车队和围场里其他人见到我的速度。所以我觉得比起积分榜上的成绩，这是更重要的方面。

Q：首秀在巴林得分、在加拿大进入排位赛Q3并第二次得分、在英国再度进入Q3。所有这些闪光时刻里，你对哪一次最满意？

A：我觉得肯定是加拿大，它对我来说是一条全新的赛道，第一次跑干地、第一次跑雨地。那应该是我真正意义上第二次跑雨地，因为在伊莫拉只跑了一节，而摩纳哥的雨天作战和常规赛道是不同的。在加拿大雨天的排位赛里可以真正地推进，我也没想到能那么快地适应节奏，并且把速度施展出来。所以我觉得这场排位赛是非常值得我回忆的闪光点。另外，我觉得加拿大可能是本赛季至今为数不多的比较完美的一个周末，没有遇到机械问题，也没有任何遗憾。

Q：上半赛季下来，你是否对自己作为新秀车手的成长和发展过程感到满意？

A：是的。毕竟12场里退了6场，感觉无论是心理上还是成熟度方面，肯定有了很大进步。虽然退赛本身是打击，但也是一种很好的历炼，让自己变得更成熟，尤其是懂得了如何更好、更恰当地面对这些意外情况。其次，我觉得虽然很多次退赛肯定很可惜。但总体而言达到了自己的目标，包括（完成进入Q2目标）后来重新给自己定下Q3的目标——而且已经实现了两次。回过头想，赛季初谁能想到我可以在新秀赛季的前半段获得第八名（加拿大大奖赛）这样好的成绩。所以我对这方面还是满意的，当然本来可以有更好的成绩。

Q：赛季开始前你曾说过与博塔斯搭档是很大的挑战，因为他非常有经验。随着赛季的深入，特别从加拿大开始，你逐渐跟上他的节奏。你觉得现在与博塔斯还有多少差距？

A：我觉得差距还是会有一点，但我觉得就近几场来说。在雨天我们的差距小了很多、非常接近，当然这主要看如何尽快适应赛道状况的改变。但在干地上，我觉得还有一些差距也是正常的。如果我现在干地上已经跟他一样快，那么我应该可能有十年经验了，所以我觉得这是可以接受的。不过赛季初，我与他在排位赛相差0. 8到1秒，现在一般最多0.5秒左右，有些时候更是在0.2秒内甚至不相上下。我觉得这对自己是一个很好的肯定。这也说明在F1里积累经验有多么重要，所有车手都是这样成长起来，所以我很期待之后的比赛。