恒大许家印宣布新决定！

恒大的情况相信很多人都有所耳闻，目前负债已经近两万亿，在房地产行业持续萧条的今天，恒大想还上这笔钱，相当困难。如今，摆在恒大面前的只有两条路，一条是继续硬撑下去，另一条则是，在硬撑下去的同时寻找新出路。

从不缺狠劲的许家印，选择了后者。

按照许家印的规划，未来十年将是恒大最关键的十年。在这十年中，恒大房地产业务要退居二线，为新能源汽车业务让路。而为保证恒大顺利转型，许家印选择变卖个人资产，套现了70多亿，全都注入恒大集团，只为保证企业正常有序运转。

与此同时，为了控制恒大汽车项目的体量以及省下不必要的开支，许家印宣布了一项决定：未开工的统统退掉！

据悉，在恒大问题还未出现时。许家印为追求规模化效应，斥重金为恒大汽车项目拿到大量土地，但以恒大如今的状态，显然已经不适合追求规模化了。于是，许家印决定将还未开工的恒大汽车生活配套用地以及工业用地统统退掉。

通过此次退地，恒大汽车项目不仅减了负，还获得了12.84亿，这笔钱目前已经被恒大用于工程建设和支付农民工工资。

值得注意的是，除了未动工的土地统统退回外，许家印还有动作。天眼查APP显示，近期恒大恒驰新能源汽车研究院发生工商变更，注册资本由10亿人民币增加至30亿。此外，恒大新能源汽车投资控股集团、恒大智能汽车有限公司、恒大恒驰新能源汽车有限公司也出现了注册资本增加的情况。

多家恒大汽车关联公司注册资本增加，这是一个不同寻常的信号。业内认为，这是许家印的一次大动作，成败在此一举了！新能源汽车市场前景广阔，是恒大重新崛起的关键。在恒大汽车上，许家印前后累计投入已经超过500亿，收购了大量与新能源汽车项目相关的公司。

对许家印来说，这是一场许胜不许败的关键战役。

据恒大汽车总裁刘永灼透露，恒大内部已经打响为期三个月的攻坚战，首款恒大汽车将于明年初在天津工厂正式下线。不出意外的话，恒大首款新能源汽车将会是前段时间向工信部申报的恒驰5LX。

该说不说，恒大汽车项目已经成立很长时间了。可至今都没有正式发布一款车子，恐怕不少投资者都等到没信心了，留给许家印的时间不多了！

不少权威机构认为，恒大能否在新能源汽车市场站稳脚跟，将与首款下线的新车密切相关。如果明年初恒大能够拿出一款惊艳市场的新能源汽车，那恒大将翻身有望，甚至企业规模还有望超越之前最巅峰的时期。

你看好恒大汽车吗？