韩国出发世预赛，教练坐经济舱，与国足相比，条件实在太穷酸

近日，韩国国家队从仁川机场出发，将乘坐普通班机直达卡塔尔多哈，参加对阵伊拉克的世界杯预选赛。据悉，韩国队没有包机，他们和普通人一样需要购票，但由于多哈是欧亚航线的一个重要中转站，所以机票十分难以购买。一开始，韩国足协只获得了十张商务舱的机票，可光球员人数就足足达到25名，这些机票很难分配。后来，韩国足协终于争取到了25张商务舱机票，刚好足够球员所需，而主教练保罗·本托为了使球员们有更好的体验从而保持状态，选择了放弃自己的商务舱席位，转而去到了经济舱。

与国足相比，韩国国家队的这个条件无疑过于穷酸了。今年六月，亚足联官宣国足位于苏州的四十强赛主场比赛临时迁至沙迦，而同样是出征中东，足协为国足包下了一架具备三百个座位的飞机，同时搭载了中国队和关岛队全体人员以及亚足联竞赛官员。不仅如此，考虑到异国他乡的安全和防疫问题，足协还提前为将士们包下了当地的一家四星级酒店用于休息，不仅所有队员，教练组和其他随行人员都享有单人间待遇。而除开用餐在酒店餐厅解决之外，当时足协主席陈戌源为了给国足加油助威，还通过人脉提前为国足将士叫好了中餐外卖，以方便舟车劳顿的球员们下飞机就能享受到家的味道。

据悉，当时的国足在这家名为喜来登福朋酒店足足呆了13天。以四星级酒店的标准，29名队员加上60多名随行人员，13天的花销接近千万人民币，而这，还仅仅是为了备战几场四十强赛的花销，相信到了十二强赛阶段，足协为国足的投入只会更多，不会更少。

除了生活方面的待遇远超其他对手，国足在世预赛阶段能够得到的奖金也是羡煞旁人。仅仅是在四十强赛阶段，国足在当时余下的四场比赛当中分别战胜关岛、菲律宾、马尔代夫以及叙利亚，因此得到了全胜奖金1200万人民币，同时还有训练补贴每人10万元。而到了十二强赛阶段，国足只要每取得一场比赛的胜利就能够拿到600万奖金，同样的要求，黎巴嫩足协给出的奖金是3.2万。而韩国队方面，在2018年世界杯结束后，韩国全体队员人均拿到手的奖金还不如国足四十强赛后人均拿到的奖金多，也难怪在国足拿到四十强赛的1200万过后，韩国媒体会专门撰文嘲讽国足是靠钱驱动的。

对于国人来说，国足队员待遇丰厚、高额收入可以理解。拼尽全力、实力不足也可以原谅，可国足偏偏在各方面条件都比其他所有对手都要优越的情况下，在十二强赛上打出了五轮四分的战绩，主教练李铁各种失败的排兵布阵也葬送了国足本可以拿到的好几个积分，这就是无法理解也无法原谅的了。要知道，韩国国家队在主教练都需要去挤经济舱的情况下。在小组赛被中东球队包夹的情况下，仍然以未尝一败的战绩高居小组第二，仅仅落后第一的伊朗两分，而国足在后勤工作高枕无忧只需要考虑踢球的前提条件下，却沦落到了小组倒数第二，出线无望。这样的战绩，怎么对得起这些巨额的付出，怎么有脸回来见“江东父老”？