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5年努力全白费,马达西奇仍未回心转意,国产航发路在何方?

作者:中超直播 发布时间:2019-12-25 14:48:37
  近日一则有关“马达西奇总裁博古斯拉耶夫透露已将公司50%以上股份卖给中企”的消息在媒体上刷屏。5年的努力没有白费,这家航发巨头终于回心转意。

5年努力全白费,马达西奇仍未回心转意,国产航发路在何方?(1)

就在不久前,美方还使出浑身解数阻碍中乌合作。白宫甚至专门派代表前去基辅恐吓,乌方承受着巨大压力。这次乌方终于松口也着实让军迷们松了口气。网友表示,乌克兰终于做出了正确的选择。可是很快权威媒体就出来辟谣,给激动不已的军迷头上泼了盆冷水。

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截止目前,中方收购马达西奇仍未获得乌方反垄断委员会的最终核准。另外公司审计报告中仍有未解决的事项。本次重组交易对象及标的资产也被乌方法院冻结,后续前景也存在不确定性。简而言之,这次收购很有可能已经失败。尽管这一结果令军迷十分失望,但这不是以我方意志转移的客观现实。长期以来,高端航空发动机一直是我国的短板。如果中企成功消化马达西奇的技术,我国航空业可在短期内提高不止一个档次。

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然而理想很丰满,现实却很骨感,要想实现质的飞跃谈何容易。事物的发展总是前进与曲折的。我国航发较为落后,底子薄是内因,西方和美国的严密封锁是外因。在外部阻碍无法短期内改变的情况下,我们只能着眼于自身,自行突破技术难关。这才是我国国防工业腾飞的根本途径。70年来我国军工人也正是这么做的。从2弹一星到核潜艇再到北斗,中国人没有依靠外援,而且做的更好,尖端航发也将如此。

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